τρένο

γράφει ο

Θεόδωρος – Δημοσθένης Λυμπεράκης

Ο βουλευτής του κόμματος “ΝΙΚΗ”, Κομνηνός Δελβερούδης, έθεσε ερώτημα στη Βουλή για τη φημολογία για την κατάργηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Δράμας και της αποδυνάμωσης του Τμήματος Συντήρησης της γραμμής, απευθυνόμενος στον υπουργό Υποδομών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

γράφει ο

Μαργαρίτης Τζίμας* 

Ο Δήμος Παρανεστίου ενημέρωσε πως την Τρίτη 9 Δεκεμβρίου έγινε η πρώτη συνάντηση της επιτροπής για τη δρομολόγηση του τουριστικού τρένου Δράμας–Ξάνθης! 

Την πρώτη της συνάντηση πραγματοποίησε τις προηγούμενες ημέρες η επιτροπή που δημιουργήθηκε για τη δρομολόγηση τουριστικού τρένου Δράμας–Ξάνθης!

Παραλίγο να συγκρουστεί το τρένο με ένα αυτοκίνητο. Οι σχετικές μπάρες δεν έπεσαν λόγω ηλεκτρολογικού ζητήματος.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, στη διάβαση βρισκόταν ένας άνδρας ο οποίος, κρατώντας φακό, προσπαθούσε να προειδοποιήσει τους διερχόμενους οδηγούς.

Το NEWS 24/7 μετρά τις ταχύτητες των τρένων, εξετάζει την κατάσταση του δικτύου στη Βόρεια Ελλάδα και αναρωτιέται γιατί η Ελλάδα δεν έχει διεθνή σιδηροδρομικά δρομολόγια. 

Τραγωδία σημειώθηκε στην Ορεστιάδα όταν τρένο παρέσυρε και σκότωσε ηλικιωμένο που κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες βρέθηκε στις σιδηροδρομικές γραμμές οι οποίες διατρέχουν το χωριό Θούριο.

Ατύχημα σημειώθηκε αργά το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου (19/08) στην Πάτρα, όταν τρένο συγκρούστηκε με ΙΧ αυτοκίνητο στην Ανθείας.

γράφει ο

Αναστάσιος Νικολαΐδης*

Ακόμα ένα σοβαρότατο περιστατικό που συνέβη στις ελληνικές ράγες και παρέμεινε μυστικό, έρχεται στο "φως", λίγες ημέρες πριν τη δεύτερη μαύρη επέτειο από τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.

Το κλείσιμο δεκάδων εκδοτηρίων, μέχρι τον Μάρτιο 2025 αποφάσισε η Hellenic Train, αφήνοντας σχεδόν τη μισή χώρα χωρίς φυσικά σημεία πώλησης εισιτηρίων.

Νέο σιδηροδρομικό ατύχημα που συνοδεύτηκε από σημαντική φθορά στις υποδομές σημειώθηκε την Τρίτη (11/02) το βράδυ και είδε το φως της δημοσιότητας το απόγευμα της Τετάρτης (12/02).

Ένας άνδρας στη Γαλλία έφαγε πρόστιμο 200 ευρώ επειδή μιλούσε στο κινητό του σε ανοιχτή ακρόαση, ενώ βρισκόταν σε σιδηροδρομικό σταθμό. 

Το κλείσιμο δεκάδων εκδοτηρίων μέχρι τον Μάρτιο αποφάσισε η Hellenic Train, αφήνοντας σχεδόν τη μισή χώρα χωρίς φυσικά σημεία πώλησης εισιτηρίων.

Το κλείσιμο δεκάδων εκδοτηρίων αποφάσισε η Hellenic Train, αφήνοντας σχεδόν τη μισή χώρα χωρίς φυσικά σημεία πώλησης εισιτηρίων.

γράφει ο

Τάσος Αποστολίδης

Ο εφιάλτης της ακινητοποίησης τρένου γεμάτου με επιβάτες μέσα σε σήραγγα, για τον οποίο προειδοποιούσαν εδώ και μήνες οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο, ζωντάνεψε την Πέμπτη στη σήραγγα της Όθρυος.

Τον τρόμο έζησε τα ξημερώματα της Τετάρτης οδηγός Ι.Χ. αυτοκινήτου όταν -σύμφωνα με όσα καταγγέλει- είδε ειδικό όχημα του ΟΣΕ να περνάει, χωρίς να υπάρχει φωτεινή σήμανση για προειδοποίηση και χωρίς να έχουν κατέβει οι μπάρες, στη διάβαση της Διγενή Ακρίτα, στον Καστελλόκαμπο Πάτρας.

Τρεις εβδομάδες μετά το συγκλονιστικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους 57 συνάνθρωποι μας, το τρένο επανεκκινείται σταδιακά και κάτω από δικλείδες ασφαλείας.

Ο υφυπουργός Μεταφορών, Μιχάλης Παπαδόπουλος, εμφανίστηκε 20 ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών αλλά οι ισχυρισμοί του περί τηλεδιοίκησης διαψεύστηκαν on air από τους εργαζόμενους.

Σύμφωνα με την καταγγελία, ο σταθμάρχης που κατηγορείται για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη είχε τοποθετηθεί στο συγκεκριμένο πόστο από τη Νέα Δημοκρατία. Ήταν υπάλληλος αποσκευών και πέρασε από το υπουργείο Παιδείας.

Η σύγκρουση των αμαξοστοιχιών στα Τέμπη είναι το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας. 

Να αναζητήσει τους υπαίτιους "όποιοι κι αν είναι, όπου κι αν ανήκουν, από όπου και αν προέρχονται, ό,τι κι αν εκπροσωπούν" καλεί ο Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου τον επικεφαλής της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας για την τραγωδία στα Τέμπη.

Η πρώτη αγωγή από συγγενή επιβατών στο μοιραίο τρένο, που συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία στην κοιλάδα των Τεμπών, είναι γεγονός.

Διαβάστε το εγχειρίδιο του συστήματος που προσφέρει δικλείδες ασφαλείας στην κίνηση των τρένων.

Ένας 22χρονος Καβαλιώτης, πρώην παίκτης ποδοσφαιρικών ομάδας της Καβάλας (ΑΟΚ και Νέστος).

Τρεις εβδομάδες πριν τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη οι σιδηροδρομικοί κατήγγειλαν ως επικίνδυνες τις συνθήκες.

Τίθεται σε ισχύ από σήμερα, 1η Μαρτίου, έως και την 3η Μαρτίου 2023 με μεσίστια έπαρση σημαίας σε όλα τα δημόσια κτήρια και αναστολή των δημοσίων εορταστικών εκδηλώσεων.