Το σημείο που φαίνεται στην πάνω φωτογραφία είναι αυτό το οποίο κάηκε από την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε λίγο πριν τις 13:00 της Κυριακής 29 Ιουνίου στην περιοχή του Περιγιαλίου.
Αν και η ακριβής δασική έκταση δεν έχει ακόμη υπολογιστεί ως προς το εμβαδόν της, υπάρχει ξεκάθαρα μια μεγάλη επιτυχία της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας που οφείλεται σε πολλούς λόγους: άμεση ειδοποίηση, άμεση επέμβαση, άμεση ενίσχυση με επιπλέον μέσα από γειτονικές περιοχές, άμεση εμπλοκή εναέριων μέσων.
Όλα τα υπόλοιπα δεδομένα ήταν εναντίον των πυροσβεστών: υψηλή θερμοκρασία, ισχυροί άνεμοι, παρατεταμένη ξηρασία, άφθονη καύσιμη ύλη (δάσος) για να συνεχίσει για ώρες ή και μέρες η φωτιά.
Τα πρώτα λεπτά της πυρκαγιάς υπήρχε τεράστιος φόβος η φωτιά να γυρίσει προς το Περιγιάλι και να απειλήσει κατοικημένες περιοχές, σπίτια και δημόσιες εγκαταστάσεις, παραλιακές επιχειρήσεις, μέχρι και βενζινάδικα.
Υπήρχε επίσης ο φόβος να γυρίσει προς το βουνό και να την «κυνηγάνε» οι πυροσβέστες μέσα σε δυσπρόσιτες χαράδρες.
Η ανησυχία του κόσμου φάνηκε να είχε μειωθεί ή να είχε λήξει από την πρώτη μιάμιση ώρα από το συμβάν αφού το ενδιαφέρον των πολιτών που ήταν μακριά από το σημείο ατόνησε μετά τις 14:30 όταν έβλεπαν ότι δεν υπάρχουν οι μεγάλες φλόγες της πρώτης ώρας.
Οι πυροσβέστες όμως δεν ηρέμησαν καθόλου πριν τις 16:00 όταν τελικά έγινε γνωστό ότι οριοθετήθηκε η πυρκαγιά, όταν δηλαδή «κυκλώθηκε» και σταμάτησε να επεκτείνεται.
Έως εκείνη την ώρα, επικρατούσε «κόκκινος συναγερμός» που μόνο όσοι είναι μέσα στην επιχείρηση κατάσβεσης μπορούν να νιώσουν πραγματικά.
Υπάρχει λόγος που η Πυροσβεστική δεν σπεύδει να μιλήσει για «πλήρη έλεγχο» ή για «μερικό έλεγχο». Δεν το κάνει για να κρατάει τον κόσμο «στην τσίτα», αλλά γιατί με τις συνθήκες που επικρατούν μπορεί μέσα σε λίγα λεπτά να υπάρξει η απόλυτη ανατροπή.
Όλα πήγαν καλά και μέσα σε ένα τρίωρο σταμάτησε η επέκταση της πυρκαγιάς. Δεν θα συνέβαινε το ίδιο αν η φωτιά είχε ξεσπάσει λίγο πριν πέσει το σκοτάδι, δηλαδή λίγο πριν σταματήσουν τα εναέρια μέσα να πετούν. Όλα γίνονται δυσκολότερα στο σκοτάδι.
Όπως συμβαίνει σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, μεγάλη δύναμη της Πυροσβεστικής θα παραμείνει στο σημείο ενώ ένα από τα εναέρια μέσα συνέχιζε τις προληπτικές ρίψεις νερού.
Ο φόβος των αναζωπυρώσεων δεν θα ξεπεραστεί πριν περάσει 24ωρο.
Η Πυροσβεστική Υπηρεσία έκανε υποδειγματική δουλειά και υπήρξε καλή συνεργασία με αστυνομία και δήμο.
Μοναδική παραφωνία υπήρξε η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» η εταιρία που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο.
Για αρκετή ώρα είχε αποκλειστεί η παλιά εθνική οδός Καβάλας – Ξάνθης για να μην κινδυνεύσουν οδηγοί. Ένα μπλόκο στο Περιγιάλι κι ένα άλλο στον κόμβο του νέου λιμανιού ενημέρωνε τους οδηγούς ότι πρέπει να χρησιμοποιήσουν τον αυτοκινητόδρομο για να βγουν από την Καβάλα ή να μπουν σε αυτήν ή γενικά για να συνεχίσουν τη διαδρομή τους.
Το προληπτικό μέτρο για την παλιά εθνική οδό είχε ως αποτέλεσμα να δημιουργηθούν ουρές στα πλευρικά διόδια του κόμβου του εμπορικού λιμανιού αλλά και στα μετωπικά διόδια του αυτοκινητόδρομου στην ίδια περιοχή.
Σε ερώτημα του KavalaNews προς την Εγνατία Οδό η απάντηση ήταν ότι «ανά διαστήματα ανοίγουν οι μπάρες για να διευκολυνθεί η ροή των οχημάτων». Δηλαδή όταν σχηματίζονται μεγάλες ουρές.
Τα βίντεο πάντως του KavalaNews δείχνουν μπάρες κατεβασμένες και διόδια σε κανονικότατη λειτουργία, ενώ είχαν σχηματιστεί μεγάλες ουρές αυτοκινήτων, με οδηγούς που είχαν αναγκαστεί να αλλάξουν δρόμο από τα μπλόκα της αστυνομίας.
Ενώ η φωτιά έκαιγε την ανατολική είσοδο της Καβάλας…
Ενώ το 112 είχε καλέσει τους πολίτες όλης της περιοχής να είναι σε ετοιμότητα για επόμενες οδηγίες…
Ενώ είχε αρχίσει προληπτική εκκένωση των ακτών αλλά και του αμαξοστασίου του δήμου…
Ενώ οι κάτοικοι στο Περιγιάλι έβρεχαν τις αυλές τους και τα κεραμίδια τους φοβούμενοι τα χειρότερα…
Ενώ οδηγοί που προσπαθούσαν να μπουν στην Καβάλα ή να βγουν από αυτήν αναγκάζονταν από την αστυνομία να αλλάξουν διαδρομή…
…η εταιρία «Εγνατία Οδός» έδειξε το χειρότερο πρόσωπό της, αυτό που μοιάζει με τον «λύκο που χαίρεται στην αναμπουμπούλα».
Η εταιρία αγνόησε όλες τις κοινωνικές συνθήκες και αντί να ανοίξει τις μπάρες για να διευκολύνει τη δουλειά ΟΛΩΝ, προτίμησε να καρπωθεί την έκτακτη αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου.
Την στιγμή μάλιστα που τα ταμεία της είναι γεμάτα αλλά δε μπορεί, βάσει δικαστικών αποφάσεων, να τα ξοδέψει προς όφελος του αυτοκινητόδρομου και προς όφελος των χρηστών του αυτοκινητόδρομου.
Ποιος έξυπνος ήταν άραγε αυτός που έκρινε ότι πρέπει να δουλέψουν κανονικά;
Η εταιρία απέδειξε ότι δεν έχει «σηκωμένες κεραίες» για να καταλαβαίνει τι συμβαίνει στα σημεία που δραστηριοποιείται με ταμεία είσπραξης.
Οι υπηρεσίες αποδείχθηκε ότι δεν συνεργάζονται όπως θα έπρεπε για να διαταχθεί η Εγνατία Οδός Α.Ε. για προσωρινή αναστολή λειτουργίας των διοδίων ανατολικά της Καβάλας.
Οι δε αιρετοί της περιοχής φάνηκε ότι δεν σήκωσαν καν ένα τηλέφωνο για να ζητήσουν από τη διοίκηση του αυτοκινητόδρομου τα αυτονόητα.
