Μυστήριο καλύπτει την σοβαρή διαρροή επικίνδυνων υλικών στην Εγνατία Οδό από δυο φορτηγά με ξένες πινακίδες, ένα περιστατικό που κινητοποίησε τις τοπικές αρχές και είχε ως αποτέλεσμα να κλείσει ο αυτοκινητόδρομος για πολλές ώρες μέσα στη νύχτα.
Η διαρροή του μολύβδου φαίνεται ότι έγινε αντιληπτή με καθυστέρηση και μάλιστα εξαιτίας ενός ατυχήματος.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που προκύπτουν από τις καταθέσεις των οδηγών των δύο οχημάτων, στο ένα από τα δύο παρουσιάστηκε πρόβλημα στο σύστημα πέδησης με απώλεια του αέρα στα φρένα.
Το όχημα έκανε στην άκρη και στάθμευσε στην λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ). Το δεύτερο όχημα, σταμάτησε κι εκείνο καθώς είχε την ίδια αποστολή.
Είχαν ξεκινήσει από τα Σκόπια και είχαν προορισμό την Τουρκία. Μετέφεραν σύμφωνα με τα τελωνειακά έγγραφα μόλυβδο σε στέρεη μορφή, με το φορτίο κάθε οχήματος να διαιρείται σε μικρότερες συσκευασίες.
Κατά τη βλάβη του ενός οχήματος, κι αφού ακινητοποιήθηκαν και τα δύο, δεν ειδοποίησαν την τροχαία ή σε κάποια άλλη ελληνική αρχή. Οι οδηγοί ζήτησαν τεχνική βοήθεια από τα Σκόπια (!) και μάλλον σχεδίαζαν να περιμένουν αρκετές ώρες στο σημείο.
Γρήγορα όμως έγιναν αντιληπτοί από υπάλληλο της “Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.” που παρακολουθούσε τις κάμερες του συστήματος επιτήρησης του αυτοκινητόδρομου κι έτσι ένα όχημα ελέγχου έφτασε άμεσα στο σημείο.
Προσεγγίζοντας το σημείο, ο νυχτερινός υπάλληλος παρατήρησε κηλίδες στο οδόστρωμα για απόσταση πολλών εκατοντάδων μέτρων (κατά άλλους χιλιομέτρων). Εκείνος ειδοποίησε τις αρχές και από εκείνη την ώρα και μετά ενεργοποιήθηκαν τα πρωτόκολλα διαχείρισης διαρροής τοξικών και επικίνδυνων υλικών.
Από εκεί και μετά οι πληροφορίες είναι αρκετά συγκεχυμένες καθώς δεν φαίνεται να έχουν πέσει στο οδόστρωμα συσκευασίες του στερεού μολύβδου αλλά επίσης φαντάζει λίγο δύσκολο να έλιωσε ο μόλυβδος και να απέκτησε υγρή μορφή.
Από τη μία κατάθεση προέκυψε ότι υπήρχαν υδρατμοί μέσα στην καρότσα του φορτηγού και ότι από εκεί προκλήθηκε μια υγροποίηση που κατέληξε στο οδόστρωμα.
Περίπου 5 ώρες μετά το περιστατικό, κι αφού είχαν ελεγχθεί πολλοί παράγοντες επί τόπου, οι τοπικές αρχές οδήγησαν τα οχήματα στο χώρο του εμπορικού λιμανιού στη Νέα Καρβάλη.
Εκεί, στελέχη της ΕΜΑΚ με ειδικό εξοπλισμό συνέχισαν τους ελέγχους και στην έρευνα ενεπλάκη και το Τελωνείο Καβάλας, ασχέτως αν το μεταφερόμενο φορτίο ήταν σφραγισμένο και τα τελωνειακά έγγραφα φαίνονταν εκ πρώτης όψεως πλήρη και τυπικά.
Στα οχήματα έχουν επιβληθεί πρόστιμα που σχετίζονται με το νόμο περί ασφάλειας μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων, αφαιρέθηκαν πινακίδες και σχηματίστηκε μεγάλος φάκελος, με την έρευνα να συνεχίζεται.
