

Στην επιτακτική ανάγκη δημιουργίας ενός νέου, σύγχρονου Τελωνείου στην ευρύτερη περιοχή του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β'» εστιάζει ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Έργο Τώρα», Χαράλαμπος Χρυσανίδης, ασκώντας αιχμηρή κριτική στις μέχρι τώρα αποσπασματικές προτάσεις μετεγκατάστασης που κυκλοφορούν για την πόλη της Καβάλας.
Στο προσκήνιο της τοπικής επικαιρότητας επανέρχεται το φλέγον ζήτημα της μεταφοράς του Τελωνείου Καβάλας, με τον δημοτικό σύμβουλο Χαράλαμπο Χρυσανίδη, να καταθέτει τη δική του οπτική μέσα από ανακοίνωση που εξέδωσε τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου 2026.
Ο κ. Χρυσανίδης στηλιτεύει τη λογική των εύκολων χωροταξικών λύσεων σε υφιστάμενα κτίρια της περιοχής, παρομοιάζοντας την τρέχουσα αναζήτηση τοποθεσίας με το παιχνίδι της «κολοκυθιάς».
Όπως υποστηρίζει ο ίδιος, η Καβάλα οφείλει να σχεδιάσει τις υποδομές της με βάθος δεκαετιών, ώστε να καλυφθούν απρόσκοπτα οι αυξανόμενες εμπορικές, εξαγωγικές και τουριστικές ανάγκες του τόπου.
Στο πλαίσιο αυτό, προκρίνει ως μοναδική βιώσιμη διέξοδο την κατασκευή μιας ολοκαίνουργιας εγκατάστασης στον εμπορικό λιμένα της πόλης ή εναλλακτικά στη δημοτική έκταση του Εσκί Καπού.
Παράλληλα, ο επικεφαλής της παράταξης κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και για την τύχη του σημερινού κτιρίου του Τελωνείου.
Ζητάει να εκπονηθεί άμεσα μια ολοκληρωμένη μελέτη για την αξιοποίηση ή την κατεδάφισή του, προκειμένου να μην προστεθεί στη μακρά λίστα των εγκαταλελειμμένων «κουφαριών» που στοιχειώνουν την εικόνα του Δήμου Καβάλας.
Αναλυτικά, η σχετική ανακοίνωση που υπογράφει ο Χαράλαμπος Χρυσανίδης αναφέρει τα εξής:
«Επανέρχεται για ακόμη μία φορά στην επικαιρότητα το ζήτημα της μεταφοράς του Τελωνείου Καβάλας από τη σημερινή του θέση, η οποία πράγματι δημιουργεί σημαντικά και, σε πολλές περιπτώσεις, δυσεπίλυτα προβλήματα, κυρίως σε επίπεδο κυκλοφορίας, στάθμευσης και εξυπηρέτησης.
Το κρίσιμο, όμως, ερώτημα είναι, πού θα μεταφερθεί.
Μέχρι σήμερα έχουν πέσει στο τραπέζι διάφορες προτάσεις αξιοποίησης υφιστάμενων κτιρίων και εγκαταστάσεων: στο Βιοτεχνικό Πάρκο, στην είσοδο της Νέας Καρβάλης, στο Εκθεσιακό Κέντρο, στο εμπορικό λιμάνι και αλλού.
Η συζήτηση αυτή θυμίζει, δυστυχώς, το παλιό παιχνίδι της «κολοκυθιάς». Αναζητούμε κάθε φορά έναν διαθέσιμο χώρο, χωρίς να εξετάζουμε συνολικά αν μπορεί πραγματικά να ανταποκριθεί στις σημερινές αλλά και στις μελλοντικές ανάγκες ενός σύγχρονου τελωνείου.
Κάθε μία από τις προτεινόμενες λύσεις έχει τα δικά της προβλήματα και περιορισμούς και ενδέχεται να δημιουργήσει νέα όπως επάρκεια χώρων και εγκαταστάσεων, κυκλοφοριακές επιβαρύνσεις, ζητήματα υποδομών, γραφειοκρατικές δυσκολίες και σειρά άλλων πρακτικών ζητημάτων.
Αν, όμως, θέλουμε να αντιμετωπίσουμε το θέμα σοβαρά, ολοκληρωμένα και με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, τότε οι λύσεις που έχουν προταθεί δεν επαρκούν.
Οφείλουμε να λάβουμε υπόψη όλα τα διαθέσιμα δεδομένα, αλλά και τις ανάγκες που θα προκύψουν τα επόμενα χρόνια από την ανάπτυξη του εμπορίου, τις εισαγωγές και εξαγωγές, την τουριστική δραστηριότητα, καθώς και την ανάγκη αποτελεσματικών ελέγχων για την τήρηση της νομοθεσίας και την αντιμετώπιση της διακίνησης παράνομων ή λαθραίων προϊόντων.
Με αυτά τα δεδομένα, η καλύτερη και πλέον βιώσιμη λύση είναι η δημιουργία ενός νέου, σύγχρονου Τελωνείου στην ευρύτερη περιοχή του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β΄», με όλες τις απαραίτητες σύγχρονες κτιριακές, τεχνολογικές και λειτουργικές υποδομές.
Ένα τελωνείο που δεν θα σχεδιαστεί απλώς για να καλύψει τις σημερινές ανάγκες, αλλά θα μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του μέλλοντος.
Ένα τελωνείο που θα εξυπηρετεί την Καβάλα και ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή, ιδιαίτερα όταν το «μικρό και ευέλικτο» σήμερα λιμάνι μπορεί να «μεγαλώσει» και να συνδεθεί με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Το νέο κτίριο θα μπορούσε να κατασκευαστεί εντός της λιμενικής ζώνης, εφόσον υπάρχει διαθέσιμος χώρος και επιτρέπεται από τις δεσμεύσεις και τους όρους της σύμβασης παραχώρησης με την εταιρεία που ανέλαβε τη διαχείριση του λιμένα.
Εναλλακτικά, ο Δήμος Καβάλας θα μπορούσε να εξετάσει την παραχώρηση της απαιτούμενης έκτασης από την γειτονική δημοτική περιοχή του «Εσκί Καπού», είτε χωρίς αντάλλαγμα, με πρόβλεψη συμμετοχής του Δήμου στα μελλοντικά έσοδα, είτε μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης.
Το ζητούμενο, λοιπόν, δεν είναι να βρούμε απλώς ένα άλλο κτίριο για να στεγάσουμε το Τελωνείο. Είναι να σχεδιάσουμε το Τελωνείο που θα χρειάζεται η Καβάλα τις επόμενες δεκαετίες.
Παράλληλα, η μεταφορά του Τελωνείου πρέπει να συνοδευτεί άμεσα από την εκπόνηση ολοκληρωμένης μελέτης για την αξιοποίηση του υφιστάμενου κτιρίου στο σημερινό λιμάνι, εάν δεν κριθεί αναγκαία η κατεδάφιση για λόγους αισθητικούς ή περιβαλλοντικούς.
Σε κάθε περίπτωση, δεν πρέπει να επιτρέψουμε να μετατραπεί και αυτό σε «ένα ακόμη κουφάρι», όπως συνέβη με το παλιό Νοσοκομείο, το παλιό Σανατόριο, τον «Διόνυσο» και τόσα άλλα εγκαταλελειμμένα ή αναξιοποίητα κτίρια στον Δήμο Καβάλας που μας θυμίζει την ανεπάρκεια αυτών που είχαν την ευθύνη.
Η Καβάλα δεν χρειάζεται άλλη μία πρόχειρη λύση ούτε άλλη μία χαμένη ευκαιρία. Χρειάζεται σχεδιασμό, πρόβλεψη και αποφάσεις με ορίζοντα το μέλλον. Και στο ζήτημα του Τελωνείου, αυτή η ώρα έχει πλέον έρθει.»