Ακτοπλοϊκή κίνηση Ιουνίου: η πτώση προς Θάσο δείγμα της αρχής ενός φαινομένου διόρθωσης

γράφει ο

Τάσος Αποστολίδης 

Ο Ιούνιος αποτελεί παραδοσιακά έναν αξιόπιστο δείκτη για τη δυναμική της θερινής τουριστικής περιόδου στην Καβάλα, τη Θάσο αλλά και για μέρος του Βορείου Αιγαίου.

Τα επίσημα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας στις 6 Ιουλίου 2026, καταγράφουν το πρώτο “επεισόδιο” στη “διόρθωση” των τουριστικών μεγεθών, όπως αναλύονται από ειδικούς.

ΔΕΙΤΕ

ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΩΝ ΑΠΩΛΕΙΩΝ 

ΔΕΙΤΕ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 

Η προσεκτική ανάλυση των αριθμών αποκαλύπτει μια σαφή διόρθωση της αγοράς μετά το εκρηκτικό 2025, με την κίνηση να παρουσιάζει αξιοσημείωτες αυξομειώσεις ανάλογα με τη γραμμή εξυπηρέτησης.

Βασικό λιμάνι η Κεραμωτή σε

όλη τη βορειοανατολική Ελλάδα

Το μεγαλύτερο βάρος της τουριστικής και εμπορικής μετακίνησης προς τη Θάσο εξυπηρετείται, ως γνωστόν, από τη γραμμή Κεραμωτή - Λιμένας. Τα δεδομένα δείχνουν ότι τον Ιούνιο του 2026 διακινήθηκαν συνολικά 319.298 επιβάτες.

Αυτός ο αριθμός υπολείπεται αισθητά από το εντυπωσιακό ρεκόρ του 2025, όταν τα αντίστοιχα εισιτήρια είχαν σκαρφαλώσει στα 336.295.

Πρόκειται για μια απώλεια περίπου 17.000 ταξιδιωτών, ωστόσο η φετινή επίδοση καταφέρνει να παραμείνει υψηλότερη από τον Ιούνιο του 2024, οπότε και είχαν καταγραφεί 309.294 επιβάτες.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την τοπική οικονομία παρουσιάζει η πτώση στις διελεύσεις των ΙΧ αυτοκινήτων σε αυτή τη γραμμή. Τον φετινό Ιούνιο μεταφέρθηκαν 76.813 Ι.Χ., μέγεθος που επιστρέφει ακριβώς στα επίπεδα του 2024 (76.839 οχήματα) και απέχει δραματικά από το υψηλό του 2025, όταν είχαν περάσει απέναντι 84.703 οχήματα.

Αντίθετα, η εμπορική διακίνηση διατήρησε τη δυναμική της, με τα φορτηγά να φτάνουν τα 15.055, ελάχιστα μειωμένα από τα 15.215 του 2025, αλλά σταθερά πάνω από τα 13.723 του 2024.

Η κίνηση στα δίκυκλα διαμορφώθηκε στα 3.275 το 2026, εμφανίζοντας πτώση έναντι των 3.604 του 2025, αλλά παραμένοντας ελαφρώς αυξημένη από τα 3.190 του 2024

Τίποτα μπροστά στην Κεραμωτή

η γραμμή του Πρίνου αλλά και πάλι

μεγαλύτερη από τις γραμμές του Αιγαίου

Σε διαφορετικό τέμπο κινήθηκε η γραμμή Πρίνος - Καβάλα, παρουσιάζοντας μια ελαφρώς διαφοροποιημένη εικόνα.

Η επιβατική κίνηση σημείωσε οριακή ανάκαμψη σε σχέση με πέρυσι, αγγίζοντας τους 24.108 ταξιδιώτες έναντι 24.046 τον Ιούνιο του 2025.

Παρόλα αυτά, η γραμμή απέχει ακόμη από τις επιδόσεις του 2024, όταν είχαν διακινηθεί 25.557 επιβάτες.

Η μεγάλη έκπληξη, ωστόσο, στη γραμμή του Πρίνου έρχεται από τα βαρέα οχήματα. Τα φορτηγά που εξυπηρετήθηκαν τον Ιούνιο του 2026 εκτοξεύτηκαν στα 503, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση σχεδόν 80% σε σύγκριση με τα 279 του 2025 και τα 288 του 2024.

Τα Ι.Χ. ανήλθαν στα 3.928, ελαφρώς αυξημένα από τα 3.862 του 2025, ενώ τα δίκυκλα διαμορφώθηκαν στα 983, εμφανίζοντας άνοδο από το 2025 (887) αλλά υστέρηση έναντι του 2024 (1.099).

Σταθεροποίηση προς το βόρειο Αιγαίο

Όσον αφορά τη γραμμή σύνδεσης του λιμανιού "Απόστολος Παύλος" με τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου, τα στατιστικά επιβεβαιώνουν την ευρύτερη τάση εξορθολογισμού.

Η επιβατική κίνηση έκλεισε στους 18.554 ταξιδιώτες τον Ιούνιο του 2026, νούμερο συρρικνωμένο σε σχέση με τους 20.130 επιβάτες του 2025 και τους 20.049 του 2024.

Πτώση καταγράφηκε και στα μεταφερόμενα οχήματα, με τα φορτηγά να ανέρχονται σε 920 (από 1.072 το 2025) και τα Ι.Χ. σε 4.630 (έναντι 5.012 πέρυσι).

Συμπερασματικά, η πρώτη ανάγνωση της σεζόν μέσα από τα επίσημα δεδομένα των λιμεναρχείων δείχνει ότι το 2026 δεν έχει, προς το παρόν, τη φόρα της περσινής χρονιάς.

Η αγορά φαίνεται να ισορροπεί σε νέα επίπεδα και δεν είναι λίγες οι φωνές στην αγορά του τουρισμού που περιγράφουν τη φετινή πορεία των πραγμάτων ως την “αρχή της διόρθωσης” η οποία μπορεί να διαρκέσει και τρία ολόκληρα χρόνια.

ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ

τους αναλυτικούς πίνακες με τα δεδομένα τριετίας για τη γραμμή Καβάλας - Πρίνου, τη γραμμή Κεραμωτής - Λιμένα, το άθροισμα των δύο γραμμών για τη Θάσο καθώς και ξεχωριστά στοιχεία για την κίνηση από Καβάλα προς τα νησιά του βορείου Αιγαίου.