Το KavalaNews.GR είχε γράψει πρόσφατα ότι πέρα από τον σταθμό διοδίων που κατασκευάζεται έξω από την Καβάλα, θα έπρεπε να απασχολεί τους Καβαλιώτες και η αύξηση των τιμών σε όλα διόδια επί της Εγνατία Οδού, για τα οποία είχαν προειδοποιήσει από καιρό οι εργαζόμενοι στα διόδια.
Ενδεικτικά, είχαμε πει ότι όταν αναλάβει παραχωρησιούχος τα διόδια στην Εγνατία Οδό, θα μπορεί να αυξήσει την τιμή των διοδίων που σήμερα υπολογίζεται σε 0,03€ ανά χιλιόμετρο, στα 0,07€ ανά χιλιόμετρο, όπως συμβαίνει στους υπόλοιπους «παραχωρημένους» αυτοκινητόδρομους της χώρας. Αυτό θα σήμαινε ότι η διαδρομή Καβάλα-Θεσσαλονίκη με ΙΧ και επιστροφή θα είχε περίπου 20€ διόδια ενώ η διαδρομή Χρυσούπολη-Θεσσαλονίκη και επιστροφή περίπου 25€.
Τα νέα τελικά δείχνουν ότι η τιμή ανά χιλιόμετρο δεν θα αυξηθεί στα 0,07€ αλλά θα φτάσει τα 0,05€ αυξάνοντας όμως, και πάλι, σημαντικά το κόστος χρήσης του αυτοκινητόδρομου.
Μάλιστα μέχρι να κατασκευαστούν και να λειτουργήσουν τα αναλογικά διόδια, με τα οποία θα πληρώνουμε ακριβώς για τα χιλιόμετρα που θα χρησιμοποιούμε, θα υπάρξουν σημαντικές δυσαναλογίες κόστους οι οποίες θα εξαρτώνται από το σημείο έναρξης και λήξης χρήσης του αυτοκινητόδρομου αλλά και από τα όποια μετωπικά διόδια θα συναντά κανείς, από αυτά που σπεύδει τώρα να κατασκευάσει η Εγνατία.
Οι αυξήσεις υπολογίζονται έως και 150% και θα ισχύουν από το 2019, παράλληλα με την κατάργηση όλων των υφιστάμενων απαλλαγών, εκτός από τους ανέργους οι οποίοι θα εξακολουθήσουν να έχουν απαλλαγή αρκεί να επιδεικνύουν κάρτα ανεργίας σε ισχύ.
Η τροποποίηση της τιμολογιακής πολιτικής για τον αυτοκινητόδρομο γίνεται ενόψει του διαγωνισμού για την ανάθεση του έργου σε ιδιώτες με σύμβαση παραχώρησης που διενεργεί το ΤΑΙΠΕΔ. Την σχετική κοινή υπουργική απόφαση που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ υπογράφουν οι υπουργοί Οικονομικών και Υποδομών Ευκλείδης Τσακαλώτος και Χρίστος Σπίρτζης.
Για την ώρα, αφού δεν υπάρχει σύστημα αναλογικής μέτρησης και χρέωσης, σε κάθε σταθμό διοδίων αντιστοιχεί μια χιλιομετρική απόσταση. Έτσι θα υπάρχουν διόδια με χρεώσεις για ΙΧ αυτοκίνητο κάτω από 1 ευρώ αλλά και διόδια όπως αυτό των Μαλγάρων, στο οποίο αντιστοιχούν 60χλμ χρέωσης και το οποίο από 1,2€ θα πάει στα 3€ (εδώ καταγράφεται η μέγιστη αύξηση 150%).
Τα νεότερα μιλούν για δημιουργία 43 συνολικά πλευρικών διοδίων κατά μήκος του οδικού έργου και των κάθετων αξόνων.
ΟΙ ΝΕΕΣ ΧΡΕΩΣΕΙΣ των διοδίων στη βορειοανατολική Ελλάδα για ΙΧ αυτοκίνητο
Μάλγαρα για μήκος 59,7 χλμ: 2,98€ (σήμερα 1,20€)
Θεσσαλονίκη για μήκος 13,8 χλμ: 0,69€ (σήμερα δεν υπάρχει)
Ανάληψη για μήκος 58,8 χλμ: 2,94€ (από 2,40€)
Ασπροβάλτα για μήκος 28,5 χλμ: 1,42€ (υπό κατασκευή)
Μουσθένη για μήκος χρέωσης 54,3χλμ: 2,71€ (από 2,40€)
Καβάλα για μήκος 47,2 χλμ: 2,36€ (υπό κατασκευή)
Ίασμος για μήκος 46,2 χλμ: 2,31€ (από 1,90€)
Μέστη για μήκος 55,7 χλμ: 2,78€ (από 1,70€)
Αρδάνιο για μήκος 40,5 χλμ: 2,02€.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΒΑΛΙΩΤΕΣ
Από την Καβάλα έως τη Θεσσαλονίκη, οι οδηγοί των ΙΧ αυτοκινήτων θα πληρώνουν διόδια σε 4 σταθμούς το συνολικό ποσό των 7,76€ και για όλη τη διαδρομή πήγαινε-έλα 15,52€ (σήμερα τα αντίστοιχα κόστη είναι 4,8€ και 9,6€, ήτοι αύξηση 62%).
Από την Χρυσούπολη έως τη Θεσσαλονίκη, οι οδηγοί των ΙΧ αυτοκινήτων θα πληρώνουν διόδια σε 5 σταθμούς το συνολικό ποσό των 10,12€ και για όλη τη διαδρομή πήγαινε-έλα 20,24€ (σήμερα τα αντίστοιχα κόστη είναι 4,8€ και 9,6€, ήτοι αύξηση 111%).
Αυξημένα θα είναι τα κόστη για όσους κινούνται από την Καβάλα προς Κομοτηνή ή Αλεξανδρούπολη, λόγω των αυξήσεων στους σταθμούς διοδίων Ιάσμου και Μέστης (βλ. παραπάνω).
Αυξήσεις όμως έρχονται και στους κάθετους άξονες, που πέρα από τις εσωτερικές μετακινήσεις, επηρεάζουν και το κόστος τουρισμού. Συγκεκριμένα, για τους Ευζώνους ορίστηκε μήκος χρέωσης 60χλμ και κόστος 3€ (από 1,8€), ο Προμαχώνας 48 χλμ με χρέωση 2,4€ (παραμένει ίδια) και το Στρυμονικό 47,5 χλμ με κόστος 2,37 ευρώ.
Η νέα εμπορική πολιτική τίθεται σε ισχύ από 1/1/2019, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει προηγουμένως εγκριθεί για τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού και τους κάθετους άξονες, από την Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών (DG -MOVE) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Όπως αναφέρεται σε περίπτωση που η απόφαση αυτή ορίζει διαφορετική χρέωση, το ύψος διοδίων τελών θα αναπροσαρμοστεί.
