Έντονος προβληματισμός επικρατεί τόσο στα νοικοκυριά όσο και στο οικονομικό επιτελείο, ένα μήνα πριν ανοίξει η ψηφιακή πλατφόρμα για το πετρέλαιο θέρμανσης.
Η ραγδαία άνοδος των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου αλλάζει δραματικά τα δεδομένα, καθιστώντας τα περσινά κονδύλια επιδοτήσεων μάλλον ανεπαρκή.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, αν η πλατφόρμα άνοιγε σήμερα, η τιμή εκκίνησης για το πετρέλαιο θέρμανσης θα διαμορφωνόταν στο 1,90 ευρώ ανά λίτρο.
Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 70% σε σύγκριση με την έναρξη της περσινής σεζόν (2025-2026), όταν η τιμή ήταν μόλις στο 1,10 ευρώ ανά λίτρο.
Την περασμένη περίοδο, οι συνολικές επιδοτήσεις ανήλθαν σε 270 εκατομμύρια ευρώ και κάλυψαν περίπου 1,2 εκατομμύρια δικαιούχους (για πετρέλαιο, φυσικό αέριο και ρεύμα). Το ποσό της επιδότησης κυμάνθηκε από 100 έως 800 ευρώ για την πλειονότητα, φτάνοντας μέχρι και τα 1.200 ευρώ σε περιοχές με πολύ ψυχρές κλιματικές συνθήκες.
Πιέσεις από φυσικό αέριο και ρεύμα
Η ανησυχία του Υπουργείου Οικονομικών εντείνεται και από την παράλληλη άνοδο στις υπόλοιπες πηγές ενέργειας, οι οποίες επηρεάζουν συνολικά το επίδομα θέρμανσης. Η χονδρεμπορική τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας καταγράφει αυξήσεις, ενώ το φυσικό αέριο έκλεισε στα 82 ευρώ ανά μεγαβατώρα στο Άμστερνταμ. Με τις τρέχουσες τιμές, υπολογίζεται ότι η επιβάρυνση στο φυσικό αέριο θα είναι τουλάχιστον 40% αυξημένη σε σχέση με πέρυσι.
Τα σενάρια και τα μέτρα στήριξης
Σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Οικονομικών, υπάρχει διαθέσιμο περιθώριο περίπου 130 εκατομμυρίων ευρώ από το υπερπλεόνασμα του 2025 για την ενίσχυση των επιδοτήσεων. Σε δηλώσεις του στον ΑΝΤ1, ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση θα σταθεί δίπλα στους πολίτες, τονίζοντας ότι τον Οκτώβριο που θα ανοίξει η συζήτηση για το πετρέλαιο θέρμανσης, η πολιτεία θα είναι παρούσα.
Ενόψει της νέας σεζόν, η κυβέρνηση φέρεται να εξετάζει τρία βασικά μέτρα ενίσχυσης για την ανακούφιση των καταναλωτών:
Αναπροσαρμογή της επιδότησης
Εξετάζεται η αλλαγή των εισοδηματικών κριτηρίων ή των συντελεστών που σχετίζονται με τις κλιματικές συνθήκες κάθε περιοχής, προκειμένου η βοήθεια να γίνει πιο στοχευμένη και ουσιαστική για τα νοικοκυριά που πλήττονται περισσότερο.
Συμμετοχή των διυλιστηρίων
Εξετάζεται το ενδεχόμενο να καλυφθεί μέρος του δημοσιονομικού κόστους απευθείας από τα διυλιστήρια (Ελληνική Ενέργεια, Motor Oil), μια πρακτική που είχε εφαρμοστεί παλαιότερα.
Επιδότηση στην αντλία
Παράγοντες της αγοράς προτείνουν την απευθείας οριζόντια επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης στην αντλία. Ωστόσο, το μέτρο αυτό έχει το μειονέκτημα ότι επιδοτεί αδιακρίτως όλους τους καταναλωτές, ανεξαρτήτως εισοδήματος.
(Πηγές: ΕΡΤ, Αθήνα 9,84)
