Δίωρη στάση εργασίας και πορεία διαμαρτυρίας προς τη Νομαρχία Καβάλας πραγματοποιήσαν το πρωί της Πέμπτης 19 Φεβρουαρίου οι οδηγοί ταξί. Στη συνέχεια συναντήθηκαν με τον αντιπεριφερειάρχη Καβάλας Θόδωρο Μαρκόπουλο στον οποίο επέδωσαν ψήφισμα διαμαρτυρίας με τα αιτήματά τους.
Σύμφωνα με τους οδηγούς ταξί το βασικότερο αίτημα έχει να κάνει με την πρόθεση της κυβέρνησης να εκχωρήσει μεταφορικό έργο των ταξί στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, γεγονός που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο.
Πρόκειται για το άρθρο 52 του νομοσχεδίου του Υπουργείου μεταφορών το οποίο έχει κατατεθεί στη Βουλή και οδεύει προς ψήφιση.
Από τη συγκεκριμένη διάταξη πλήττεται και ο νομός Καβάλας καθώς σύμφωνα με το σωματείο ήδη εταιρείες από τη Θεσσαλονίκη εκτελούν δρομολόγια από την Καβάλα για μεγάλες αποστάσεις με πολύ ανταγωνιστικές τιμές.
Οι τρεις βασικές διεκδικήσεις του κλάδου των αυτοκινητιστών ταξί είναι οι εξής:
- Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των ταξί στην ηλεκτροκίνηση, η οποία πρέπει να γίνει εντός του 2026 για όσα οχήματα αρχίζουν να αντικαθίστανται από καινούργια. Τα καινούργια θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα. Οι αυτοκινητιστές ζητούν να δοθεί παράταση, ακόμη και μέχρι το 2035.
- Άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου που θα κατατεθεί στη Βουλή, το οποίο σύμφωνα με τους οδηγούς εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, γεγονός που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο. Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, όλες οι ρυθμίσεις που περιέχονται σε αυτό, ευνοούν σκανδαλωδώς τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ).
- Να επιτραπεί στα ταξί, σε αυτά που έχουν ήδη επιβάτες, να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες. Όπως υποστηρίζουν οι αυτοκινητιστές, τα ταξί κάνουν μεταφορές, είναι οχήματα δημοσίας χρήσεως, άρα θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες.
- Να καταθέτουν ποινικό μητρώο γενικής χρήσης για την έκδοση ή ανανέωση της ειδικής άδειας οδήγησης ταξί.
